結(jié)構(gòu)分析AVENTICS安沃馳型材氣缸

短行程和緊湊型汽缸與機(jī)座的結(jié)構(gòu)：壓縮機(jī)的單作用氣缸呈元寶形，見(jiàn)圖10-7，中間是氣缸筒，兩邊分別為高壓腔和低壓腔，在低壓腔中裝有進(jìn)氣管，氣體由進(jìn)氣管吸入。由于活塞在氣缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，汽缸要承受相當(dāng)大的變應(yīng)力和熱應(yīng)力，故要求汽缸要有足夠的強(qiáng)度，即耐熱耐壓性。氣缸的機(jī)座加工要求很高，特別是光潔度，以實(shí)現(xiàn)與活塞的嚴(yán)密配合，減少氣體泄漏，提高制冷效率。

這種清潔設(shè)計(jì)的圓筒專為食品行業(yè)的包裝應(yīng)用而制造。它的特點(diǎn)是實(shí)用的傳感器附件和衛(wèi)生設(shè)計(jì)，易于清潔且?guī)缀醪恍枰S護(hù)。

配置器中提供各種變型和配件

防塵圈耐熱的防塵刮環(huán)

確定活塞推力的壓力6,3 bar

縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力7220 N

環(huán)境要求工業(yè)標(biāo)準(zhǔn), 耐熱

6mm T 型插槽和 4mm C 型插槽，可以輕松快速而又緊湊地安裝各種傳感器

提供 32mm 至 125mm 直徑的活塞

模塊化密封系統(tǒng)，適應(yīng)性強(qiáng)

額外彈性阻尼元件

單作用氣缸內(nèi)壓力降低，進(jìn)氣閥l打開(kāi)，氣體由氣缸上的低壓進(jìn)氣口吸進(jìn)來(lái)，經(jīng)低壓緩沖腔緩沖下，再經(jīng)過(guò)低壓孔進(jìn)入單作用氣缸蓋與閥門構(gòu)成的小低壓腔內(nèi)，zui后由進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸內(nèi)，當(dāng)活塞運(yùn)行到下靜止位置“A"時(shí)就完成了吸氣過(guò)程。②壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)從下靜止點(diǎn)“A"向左運(yùn)動(dòng)，氣缸容積變小壓力增大，進(jìn)氣閥關(guān)閉，當(dāng)活塞繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，氣體繼續(xù)被壓縮，當(dāng)壓力達(dá)到定值時(shí)，出氣閥即高閥“2"被打開(kāi)，被壓縮的高壓

氣體從高壓閥門排出。當(dāng)活塞運(yùn)行到上靜止點(diǎn)時(shí)，壓縮過(guò)程結(jié)束。壓縮機(jī)完成氣體壓縮輸送工作。之后，壓縮機(jī)又開(kāi)始吸氣過(guò)程。

結(jié)構(gòu)分析AVENTICS安沃馳型材氣缸