美國MAC四通引導(dǎo)滑閥資料，mac6500系列四通閥

飛行空中
0閥門 - 無底座
螺線管插件NPT
1內(nèi)部飛行員
2外部飛行員
電磁閥非插件
3內(nèi)部飛行員
4外部飛行員
5-8對于BSPP
注意：1.閥門設(shè)計用于內(nèi)部或外部飛行員。這些選項在基座或歧管中執(zhí)行。
2.底端口：請參見下表中的修改表。
3.歧管配件：進(jìn)口隔離器＃28309。排氣緣子＃28310。
XX引導(dǎo)排氣
FM消音排氣
FP排氣
XX直流電壓
A5 12VDC（0.6W）
A6 24 VDC（0.6 W）
Y手動操作器
0無操作員
1非鎖定嵌入式（標(biāo)準(zhǔn)）
2鎖定嵌入式
3非鎖定擴展
4鎖定擴展
XX - XXYZZ
ZZ電氣連接
DA插件（標(biāo)準(zhǔn)）
非插電式
巴克羅姆
CA導(dǎo)管1/2“NPS
JB矩形插件
JM矩形男性
YES方形插件
JJ廣場男性
導(dǎo)閥選項
MOD。 NO。描述型號可用性
0002底部入口，排氣口和氣缸端口（無側(cè)面端口）可用于單獨的底座3/8“和1/2"
0004全端口和額外的底部入口，排氣口和氣缸端口可用于單獨的基座3/8“
0112側(cè)進(jìn)氣和排氣與底部氣缸端口可用于所有歧管型號
0210按型號加上額外的底部入口進(jìn)行移動可用于所有歧管型號
0364單壓 - 側(cè)入口和排氣口和附加底部入口可用于所有歧管型號
具有底部氣缸端口（無端部氣缸端口）
雙重壓力 - 與單個壓力相同，除了兩個底部入口

美國MAC四通引導(dǎo)滑閥資料，mac6500系列四通閥
特征

1.三通閥有兩個閥芯和閥座結(jié)構(gòu)與雙座閥類似，但在三通閥中，個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另個閥芯與閥座間的流通面積減少。而在雙座閥中兩個閥芯與閥座間的流通面積是同時增加或同時減少的。

2.三通閥的氣開和氣關(guān)，只能通過選擇執(zhí)行機構(gòu)的正作用與反作用來實現(xiàn)，而在雙座閥中氣開和氣關(guān)則可以直接通過將閥體或閥芯與閥座反裝來實現(xiàn)。

3.當(dāng)三通閥用于需要流體進(jìn)行配比的控制系統(tǒng)時，由于它能同時代替?zhèn)€氣開控制閥和個氣關(guān)控制閥，因此可以降低安裝成本和減少安裝空間。

4.三通閥也可用于旁路控制的場所，例如路流體需要經(jīng)過換熱器換熱，另路流體不需要經(jīng)過換熱器換熱，當(dāng)三通閥安裝在換熱器前時采用分流三通閥，當(dāng)三通閥安裝在換熱器后時采用合流三通閥。由于安裝在換熱器前的三通閥中流過的液體具有相同溫度，因此泄漏量較小，安裝在換熱器后的三通閥中流過的液體有不同溫度，對閥芯和閥座的膨脹程度不同，因此，泄漏量較大。通常，兩股液體的溫度差不宜超過150度