CAMOZZI導向氣缸產品特點一覽

QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座是一種單氣缸并帶有雙導向裝置的氣動滑座.氣缸與導向裝置設計在一起.移動部件可以承受較大的徑向負載和力矩。其缸徑從 20 至 40 mm 共四種。導桿的兩端均有固定板.在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器.可使移動部件承受較大的慣性力.也可以調節(jié)行程的大小。該系列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內.且負載需要被導向的工作場合。

安裝方式利用基體上的通孔或螺紋孔

行程見標準行程表

導向氣缸是一種氣動執(zhí)行器，旨在提供具有更高精度和穩(wěn)定性的線性運動。這些氣缸配有導向裝置，通常是滑動、滾柱或滾珠導向裝置，有助于在氣缸運動過程中保持穩(wěn)定，防止不必要的旋轉和擺動。對于需要精確對準或移動側向力較大的負載的應用，它們是理想之選。與標準緊湊型氣缸相比，導向氣缸具有更強的抗扭力能力，從而提高了它們在苛刻負載條件下的可靠性和耐用性。其堅固的結構使其適用于自動化、裝配和制造等需要精確定位部件的工業(yè)領域。此外，導向氣缸還可根據不同應用的具體需求，配置各種類型的導向和支撐裝置。

可按要求定制特殊類型的產品1 ÷ 10 bar

介質潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）

速度50 ÷ 500 mm/s（空載）

氣動滑座的導向套有兩種形式：青銅粉末冶金導向套（QCTF）和滾珠直線導軌導向套（QCBF）。當徑向負載較大時.一般采用 QCTF 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議采用 QCBF 型。

兩種形式的滑座內部均裝有緩沖墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊?；习从脩粢罂砂惭b兩個緩沖器.后固定板上也可以安裝一個緩沖器?；w兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

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